AEROSHARE                                                             Trip Report

 

Overzicht Trip Reports

 

23 mei 2009:

 

Prachtig zonnig weer en na 2 weken niet te hebben gevlogen moest het ervan komen. Ursel stond al langer op m'n 'to do' lijstje en één telefoontje was voldoende om een slot vast te krijgen...

 

 

 

13 mei 2009:

 

Gunther nam vandaag z'n goede vriend uit Sint-Martens-Latem mee voor een gesmaakte sight seeing tour.

 

 

 

9 april 2009:

 

Donderdagavond na het werk nog snel even op een originele manier de verjaardag van een goede vriend gevierd. En hij was onder de indruk van z'n kado: een initiatievlucht met de OO-G05...

 

 

 

5 april 2009:

 

De ronde van Vlaanderen zorgde voor rust in het luchtruim, de camera helicopters niet meegerekend natuurlijk. Een dikke mist in de morgen deed ons bijna vermoeden dat vandaag niet gevlogen kon worden. In de late namiddag kwam de zon er dan toch door.

Meer...

 

 

22 maart 2009:

 

Vandaag vond de eerste wedstrijd van het Belgische kampioenschap Quad plaats in Genk.

We hadden de keuze... in 2,5 uur met de auto of in minder dan een uurtje met de VL-3 naar zwartberg. Een ULM als volwaardig transportmiddel, wie had dat gedacht. Wij deden het alvast!

Meer...

 

 

 

15 maart 2009:

 

Om 16.15u stegen opnieuw de OO-G05 en de 59-CXQ samen op voor een korte trip naar de kust. Via Brugge en Zuienkerke werd koers gezet naar Blankenberge. De kustlijn leidde ons tot Knokke waarna we terug huiswaarts keerde via Ursel. Onderweg was tijd voor air-to-air fotografie.

Meer...

 

 

1 maart 2009:

 

Vandaag was de meteo al helemaal niet beter dan vorige week. Om echt VFR te blijven moesten we echt onder de 1500ft blijven.

Even Brussels Information gevraagd een oogje in het zeil te houden voor ander vliegverkeer en na 48 minuten stonden we in Cerfontaine dat deze keer wel open was. Na de koffie terug naar Amougies waar we omstreeks 16.45u landden.

Meer...

 

21 februari 2009:

 

Niettegenstaande de marginale meteo vertrokken we samen met Pierre en Patrick en hun VL-3 (59CXQ) naar Cerfontaine, dat bleek gesloten te zijn. Snel even door naar Maillen en terug via Baisy-Thy naar onze homebase Amougies.

Meer...

 

     

 

                 

 

 

 

 

23 mei 2009: EBAM - EBUL - EBMO - EBAM

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Rond 11.00u local time vertrokken en ondertussen crossen we hier de E-17 in de buurt van Waregem. De zichtbaarheid is beter dan hetgene we de laatste maanden gewend zijn geweest. Er staat een O-NO wind en het is vrij turbelent, zeker boven de 200km/h.

Geparkeerd naast het clubtoestel in Ursel, de thuisbasis van de Victors, het formatie demo-team dikwijls te spotten in Oost-Vlaanderen. Het onthaal is super vriendelijk met een zeer behulpzame 'Ursel Radio'  Pure klasse dus, en hier zien ze ons dus terug!

 

 

 

 

 

 

                               

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Al vele malen overhead geweest, maar nog nooit geland, tot vandaag dus. De runway is ingekort maar voor een ULM blijft ze onwaarschijnlijk lang. Deze foto werd genomen na take-off RWY07 en opweg naar de volgende tussenstop: Moorsele.

De Caravan OO-FUS van de paraclub op Moorsele is aan het back tracken op RWY04. De volgende groep para's staat al ongeduldig te wachten. Zowat overal in het gras lopen parachutisten die net geland zijn, en dit soms na de Caravan!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Hier staat ze dan op Moorsele, op de eerste rij voor al dat para geweld.

Het ranke ontwerp van de VL-3 riep veel interesse op bij de omstaanders. Let op de niet volledig gesloten canopy,

kwestie van de temperatuur in de cockpit een beetje onder controle te houden.

 

 

 

 

Aeroshare.be© 2009 • Privacy Policy • Terms Of Use