AEROSHARE                                                             Trip Report

 

Overzicht Trip Reports

 

 

22 maart 2009:

 

Vandaag vond de eerste wedstrijd van het Belgische kampioenschap Quad plaats in Genk.

We hadden de keuze... in 2,5 uur met de auto of in minder dan een uurtje met de VL-3 naar zwartberg. Een ULM als volwaardig transportmiddel, wie had dat gedacht. Wij deden het alvast!

 

 

 

15 maart 2009:

 

Om 16.15u stegen opnieuw de OO-G05 en de 59-CXQ samen op voor een korte trip naar de kust. Via Brugge en Zuienkerke werd koers gezet naar Blankenberge. De kustlijn leidde ons tot Knokke waarna we terug huiswaarts keerde via Ursel. Onderweg was tijd voor air-to-air fotografie.

Meer...

 

 

1 maart 2009:

 

Vandaag was de meteo al helemaal niet beter dan vorige week. Om echt VFR te blijven moesten we echt onder de 1500ft blijven.

Even Brussels Information gevraagd een oogje in het zeil te houden voor ander vliegverkeer en na 48 minuten stonden we in Cerfontaine dat deze keer wel open was. Na de koffie terug naar Amougies waar we omstreeks 16.45u landden.

Meer...

 

21 februari 2009:

 

Niettegenstaande de marginale meteo vertrokken we samen met Pierre en Patrick en hun VL-3 (59CXQ) naar Cerfontaine, dat bleek gesloten te zijn. Snel even door naar Maillen en terug via Baisy-Thy naar onze homebase Amougies.

Meer...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      

 

 

                 

 

 


 

 

 

 

 

22 maart 2009: EBAM - EBZW - EBAM

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Vandaag was het vrij koud en winderig en wat volgde was een bumpy ride. Pal oost komen we al snel voorbij onze vrienden van Overboelare waar de zwevers reeds in de voormiddag actief waren.

 

Waterloo was ons volgende waypoint en we namen rustig de tijd om dit monument van dichterbij te bekijken. Daarna koers naar het Noordoosten. Opvallend weinig traffic en het is dan ook vrij stil op Brussels Information.

 

 

 

 

 

 

 

                               

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Onze trip gaat verder en na Beauvechain en St-Truiden komt het Albertkanaal in zicht en bereiken we Hasselt. We passeren verder nog het vliegveld van Kiewit vooraleer we Genk bereiken.

Het is ons eerste bezoek aan EBZW en zeker een meevaller. Alles is er straight forward. Voor ons ULM'ers is vooral de take-off steeds spectaculair op zo'n verharde baan. Na amper 30 meters gaat de neus al omhoog! In Genk ben je wel € 12,0 landingstaks kwijt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Het cross-circuit van Genk. Na het aanschouwen van de spectaculaire wedstrijd vlogen we in exact dezelfde vliegtijd terug huiswaarts.

Met dank aan Can-Am (BRP) voor de transfer te Genk. Ter info, het Oostenrijkse Rotax is onderdeel van het Canadese BRP.

 

 

 

 

Aeroshare.be© 2009 • Privacy Policy • Terms Of Use